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Dettagli:
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Refrigerante:: | R22/R134a/R407c/R410a | Pressione di esercizio massima:: | 10Mpa |
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Servizio di assistenza al cliente fornito:: | Supporto online | Shell Material:: | Tubo d'acciaio di Seamless/304,316Lstainless |
Garanzia: | 18Months | Struttura:: | Scambiatore di calore della metropolitana |
Medium di refrigerazione:: | Rubinetto/acqua sotterranea/fiume/mare, salamoia, soluzione solfato/del glicol | Tubo di scambio termico:: | Rosso rami/tubo d'ottone di alluminio ecc del lega nichel di rame/ |
Evidenziare: | Scambiatore di calore di immersione della bobina di acciaio inossidabile,scambiatore di calore di immersione della bobina 316L,coperture 10MPa e tubo |
Metropolitana più fresca industriale dello scambiatore di calore della metropolitana della bobina dell'acqua di acciaio inossidabile
Descrizione
Il tipo di bobina scambiatore di calore consiste dei cappucci superiori e più inferiori, di un cilindro esterno, di un tubo adduttore del vapore, di un tubo di scarico condensato e di un pacco di tubo di galleggiamento della bobina. I cappucci superiori e più inferiori, il cilindro esterno sono fatti del acciaio al carbonio di alta qualità ed il pacco di tubo di galleggiamento della bobina è fatto dei tubi di rame rossi dopo la formazione multipla.
Specificazione
Specificazione per lo scambiatore di calore | |
Materiale facoltativo | acciaio inossidabile 304, 316L, 2205 d'acciaio duplex, 2507, acciaio al carbonio, titanio puro, zirconio, Hastelloy, ecc. |
Metropolitana | φ8, φ10, φ12, φ14, φ16, φ19, φ25etc |
Area dello scambiatore di calore | 0.1- 1000 |
Tipo dell'installazione | Orizzontale/verticale |
Norma portata | La nostra norma nazionale, GBT151-2014 |
Precauzioni per uso
1. Il medium di calore dello scambiatore di calore della bobina è vapore o il livello e la bassa temperatura hanno addolcito l'acqua calda ed il tipo di medium di calore dovrebbe essere indicato quando seleziona. Il corpo del carro armato è fatto di acciaio inossidabile, il acciaio al carbonio, il acciaio al carbonio che allinea l'acciaio inossidabile, il acciaio al carbonio che allinea il rame ed altri materiali e la bobina di galleggiamento è tubo di rame del T2.
2. Il tipo di bobina scambiatore di calore deve essere fornito di dispositivi di sicurezza, la pressione di apertura della valvola di sicurezza non dovrebbe superare la pressione di progettazione (dovrebbe essere dichiarata quando ordina la valvola di sicurezza) e l'installazione e l'uso della valvola di sicurezza dovrebbe aderire ai regolamenti. Lo scambiatore di calore dovrebbe essere fornito di vaso di espansione di pressione per resistere all'espansione dell'acqua nel carro armato e nel sistema ed allo stesso tempo per svolgere il ruolo di stabilizzazione di tensione di sistema.
3. Quando il vapore è il medium di calore, è raccomandato che la pressione dovrebbe essere Pt≤0.4MPa e non c'è necessità di mettere una trappola sul tubo di scarico condensato. Quando Pt>0.4MPa, una trappola dovrebbe essere messo.
Persona di contatto: Mrs. Kelly
Telefono: +86 15824687445