Contenitore a pressione orizzontale criogenico verticale del contenitore 1.6mpa

Tipo verticale/orizzontale stoccaggio liquido criogenico per N2

Descrizione

Il serbatoio criogenico dell'azoto liquido è una struttura del doppio cilindro. La camera d'aria ed i tubi sono fatti di acciaio inossidabile austenitico. Lo strato intermedio è riempito di sabbia pearlescent ed è evacuato. E un adsorbente specialmente trattato è messo per prolungare la durata di vuoto del serbatoio. Il carro armato è fornito di varie valvole di funzionamento, che sono sistemate intorno al fondo del carro armato. Il serbatoio criogenico dell'azoto liquido è fornito di manometro e di indicatore di livello liquido per osservare il livello di pressione nel carro armato.

Parametro

Caratteristica

Il serbatoio criogenico dell'azoto liquido ha una struttura compatta, una piccola orma, una pressione stabile del carro armato e un'operazione facile.

Il serbatoio e la forma del ripetitore un sistema chiuso, che può assicurare il liquido o il gas all'esterno senza aggiungere alcun'energia per assicurare la purezza del liquido o del gas scaricato. Fornito di un regolatore di pressione, l'utente può regolare la valvola di regolazione come richiesto per scaricare il liquido che ha bisogno della pressione. Il materiale isolante del serbatoio, della sabbia della perla e dell'adsorbente, è trattato specialmente, di modo che il serbatoio ha una vita lunga di vuoto. Il carro armato misura con un calibro della termocoppia del metallo per misurare il vuoto dello strato intermedio una volta richiesto.

Vantaggio:

1. Gli indicatori di efficacia principali dei serbatoi di bassa temperatura non sono più bassi del livello tecnico di serbatoi liquidi fissi convenzionali.

2. Il processo adotta una conduttura e una struttura monolitiche della nave, che è la più adatta ad uso nello spazio limitato.

3. La purezza del gas può essere garantita attendibilmente.

4. Il materiale da otturazione liquido a bassa temperatura può essere completato sul sito, che risolve meglio il problema del tempo morto causato tramite l'approvvigionamento di gas.