Dettagli:
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Max Working Pressure (MPa): | 2,3 MPa | Industrie applicabili: | Fabbrica della fabbrica, dell'alimento & della bevanda, |
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Video uscente-ispezione: | Fornito | Tipo commercializzante: | Prodotto ordinario |
Garanzia delle componenti del centro: | 1 anno | Posizione di servizio locale: | Nessuno |
Servizio di assistenza al cliente fornito: | Supporto online | Certificazione: | CE ISO ASME |
Evidenziare: | Carri armati in serie del micro dell'ossigeno,micro carri armati in serie 7.5m3,CO2 del microbulk 5m3 |
carro armato in serie di immagazzinamento criogenico del piccolo micro medico dell'ossigeno 5m3
Descrizione
i carri armati in serie di immagazzinamento criogenico del piccolo micro medico dell'ossigeno 5m3 possono direttamente assicurare il gas liquido di grande purezza installato in piccoli carri armati di immagazzinamento criogenico attraverso le piccole autocisterne, godendo dell'approvvigionamento di gas continuo ed ininterrotto, eliminante la difficoltà di trattamento dei cilindri d'acciaio, rendente il rifornimento a bassa temperatura del gas liquido veloce e facile, sicuro ed economico. Particolarmente nel miglioramento dell'efficienza di produzione e nella riduzione dello spreco, i risultati sono notevoli.
Specificazione
volume (m3) | pressione di esercizio (MPa) | medium di funzionamento | dimensione (millimetri) | la rete pesa (chilogrammi) |
1m3 | 1,6 | LO2, LN2, LAr, LNG | 1300*1300*2326 | 720 |
2,5 | LO2, LN2, LAr, CO2 | 1300*1300*2326 | 720 | |
3,4 | LO2, LN2, LAr | 1300*1300*2326 | 1096 | |
2m3 | 1,6 | LO2, LN2, LAr, LNG | 1750*1750*2741 | 1440 |
2,5 | LO2, LN2, LAr, CO2 | 1750*1750*2741 | 1560 | |
3,4 | LO2, LN2, LAr | 1600*1600*2390 | 1780 | |
3m3 | 1,6 | LO2, LN2, LAr, LNG | 1850*1850*2869 | 1814 |
2,5 | LO2, LN2, LAr, CO2 | 1850*1850*2869 | 1990 | |
3,4 | LO2, LN2, LAr | 1850*1850*2869 | 2408 | |
5m3 | 0,8 | LNG | 2300*2300*3160 | 2426 |
1,6 | LO2, LN2, LAr, LNG | 2150*2150*3095 | 2757 | |
2,5 | LO2, LN2, LAr, CO2 | 2150*2150*3095 | 3102 | |
3,4 | LO2, LN2, LAr | 2150*2150*3095 | 3483 | |
7.5m3 | 1,6 | LO2, LN2, LAr, LNG | 2350*2350*3210 | 4326 |
Vantaggio:
Con lo sviluppo dei carri armati in serie di immagazzinamento criogenico del piccolo micro medico dell'ossigeno 5m3, le imperfezioni dei cilindri e dei dewars d'acciaio che devono essere caricati, scarico, trattato, immagazzinato e si sono mossi notevolmente sono stati migliorati e l'efficienza di produzione notevolmente è stata migliorata e le opportunità del contatto con i cilindri d'acciaio ad alta pressione ed i dewars criogenici inoltre si sono eliminati. Migliori la sicurezza di produzione. Il punto culminante del progetto è che non solo si conforma alla direzione dello sviluppo dell'economia e dell'economia a basso tenore di carbonio, ma anche può raggiungere l'effetto economizzatore d'energia.
Precauzioni
Nel progettare un carro armato a bassa temperatura, dovuto la conduzione del medium a bassa temperatura nel carro armato, il suolo del fondamento è a rigonfiamento incline della gelata ed induce il suolo a gonfiarsi, quindi causando il danno del fondamento. Di conseguenza, per eliminare questo svantaggio, oltre al fondo del carro armato ed al fondo del fondamento oltre alle misure dell'isolamento fra le superfici, le misure anticongelanti devono anche essere approntate per il fondamento del carro armato. Ci sono due metodi comuni. Uno è di utilizzare un sistema di riscaldamento elettrico o altro nel piatto inferiore del fondamento, cioè, per fare un fondamento zattera tipo con un sistema di riscaldamento di circolazione. L'altra è di utilizzare la base di appoggio per essere sopraelevata e lo strato dell'aria costituito dalle spese generali è usato per separare la base di appoggio dal suolo del fondamento. Il precedente non è usato generalmente all'alto costo del sistema di riscaldamento. In la maggior parte dei carri armati di bassa temperatura presentati e costruiti, la forma sopraelevata del fondamento di zattera è comunemente usata. L'altezza netta dello strato sopraelevato è determinata generalmente secondo i requisiti della disposizione della conduttura e dell'attrezzatura di processo, ma inoltre deve essere determinata dopo un determinato calcolo della conduzione della temperatura secondo la temperatura del supporto di memorizzazione nel carro armato. Il fondamento di zattera sopraelevato può essere diviso nella singola zattera (cappuccio) e nelle doppie spese generali della zattera (cappuccio). Nel caso di buone circostanze geologiche, il doppio fondamento di zattera può essere usato generalmente; ma dovuto stoccaggio di bassa temperatura. I requisiti dello stabilimento del fondamento del carro armato sono relativamente alti. Nella maggior parte dei casi, particolarmente sui fondamenti molli del suolo con le circostanze geologiche sfavorevoli, le singole fondazioni su pali della zattera (cappuccio) principalmente sono usate e le zattere a volte doppie (cappucci) sono usate. ) fondazione su pali.
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