6000 il serbatoio dell'olio di litro 15cbm ha sepolto, contenitori di stoccaggio di petrolio DN65

SF cisterna sepolta sotterranea della stazione di servizio di doppio strato di 6000 litri

Descrizione

SF cisterna sepolta sotterranea della stazione di servizio di doppio strato di 6000 litri sta diventando sempre più popolare ed è stato utilizzato nel sistema di rifornimento di carburante dell'elicottero dell'ospedale, nel sistema di rifornimento di carburante degli aerei, nel sistema di rifornimento di carburante della nave, nella costruzione all'aperto del serbatoio, nelle attrezzature di trasporto ed in molti altri campi. Vendite e mantenimento di varie installazioni chimiche liquide, delle installazioni del petrolio, delle stazioni di servizio, dei dispositivi di conteggio, delle lavatrici dell'automobile, dei tubi di olio e di altri dispositivi di archiviazione pericolosi delle merci.

Specificazione

Funzioni di sicurezza

Se le perdite interne del carro armato, il gas o il liquido di rilevazione con certa pressione nella lacuna di doppio strato entreranno nel carro armato interno sotto pressione normale; La pressione o il livello nel doppio spazio cambierà, facendo scattare l'allarme udibile e visivo. Dopo la perdita liquida di stoccaggio nello spazio vuoto di doppio strato, perché il carro armato esterno è intatto, lo stoccaggio liquido non perderà. Di conseguenza, il bacino idrico, il suolo e l'acqua freatica sono sicuri.

Se le perdite del carro armato, il gas o il liquido esterno della prova con certa pressione nella doppia lacuna entreranno nel suolo. Similmente, la pressione o il livello nel doppio spazio cambierà, facendo scattare l'allarme udibile e visivo. A questo punto, perché il carro armato interno è la sicurezza intatta e liquida di stoccaggio; Il suolo e l'acqua freatica sono inoltre sicuri perché soltanto il gas o il liquido di rilevazione può entrare nel suolo.

Poiché il liquido di stoccaggio contattato dal carro armato interno e dal suolo e l'acqua freatica contattata in carro armato esterno appartengono ai media differenti, la velocità di corrosione del materiale del carro armato è differente e la probabilità di perdita allo stesso tempo è quasi zero. Di conseguenza, la perdita di stoccaggio liquido può eliminarsi, in modo da raggiungere la sicurezza di produzione e la protezione dell'ambiente.