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Dettagli:
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Relazione sull'esperimento del macchinario:: | Fornito | Struttura:: | Scambiatore di calore del tubo e di Shell |
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Pressione di esercizio massima:: | 2.5Mpa | Gamma di temperature di lavoro:: | Sulla base del modello |
Materiale:: | Acciaio inossidabile | Materiale della metropolitana:: | Ss di alluminio 304/316/CS |
Uso:: | Fornace di trattamento termico | Posizione di servizio locale:: | Nessuno |
Evidenziare: | Sus304 Shell Tube Heat Exchanger,2.5MPA Shell Tube Heat Exchanger,Coperture di acciaio inossidabile 0.4MPA e scambiatore di calore del tubo |
Sus304 acciaio inossidabile ad alta pressione Shell And Tube Heat Exchanger
Descrizione
Lo scambiatore di calore del tubo e di Shell nello scambio termico là è due generi di liquido, un flusso nel tubo, il colpo è chiamato il tubo; Uno scorre fuori del tubo ed il suo colpo è chiamato lato delle coperture. La parete del pacco di tubo è la superficie del trasferimento di calore. Per migliorare il coefficiente di trasferimento di calore del liquido fuori del tubo, un certo numero di deflettori trasversali sono installati solitamente nelle coperture. Il deflettore può non solo impedire il cortocircuito fluido, aumenta la velocità fluida, ma anche espellere il liquido per attraversare il pacco di tubo secondo il percorso specificato per parecchie volte, di modo che il grado di turbolenza notevolmente è aumentato. Il deflettore comunemente usato ha due generi di forma circolare e la forma del disco, il precedente è liquido più ampiamente usato nel tubo che ciascuno attraverso il pacco di tubo è chiamato un tubo, ciascuno attraverso le coperture è chiamata le coperture. Per migliorare la velocità del liquido nel tubo, le divisioni appropriate possono essere messe nelle teste ad entrambe l'estremità per dividere in media tutti i tubi in parecchi gruppi. In questo modo, il liquido può passare attraverso soltanto la parte del tubo e di nuovo al pacco parecchie volte per volta, ha chiamato il multipipe. Similmente, per migliorare la portata fuori del tubo, il deflettore longitudinale può essere installato nelle coperture per rendere al passaggio fluido attraverso lo spazio delle coperture parecchie volte, chiamate passaggio di multi-SHELL. Nello scambiatore di calore del tubo, la temperatura del pacco di tubo e delle coperture è differente a causa della temperatura fluida differente dentro e fuori del tubo.
Parametro
Riscaldi la capacità di scambio | 4mmbtu/h o basato |
Temperatura di progettazione (bobina) | 200℃ |
Temperatura di progettazione (Shell) | 200℃ |
Pressione di progettazione | 1.6MPa |
Pressione di esercizio (lato del tubo) | 0.4MPa |
OPER.TEMP. (IN/OUT) (lato del tubo) | 100.6/50℃ |
Materiale del lato della metropolitana | Q345R |
Peso | Circa 19,000kg |
Intensità sismica | grado 7 |
Numero dei passaggi (lato delle coperture) | 1 |
Numero dei passaggi (lato del tubo) | 4 |
Strato di metropolitana | 16MnIII |
Precauzioni
La prova idraulica delle coperture e dello scambiatore di calore del tubo è fornita di un porto di scarico. Durante la prova, lo scambiatore di calore deve essere riempito di liquido ed il gas interno deve essere scaricato. La superficie dello scambiatore di calore dovrebbe essere tenuta asciutta. Quando la temperatura della parete dello scambiatore di calore è vicina alla temperatura liquida, la pressione può essere aumentata lentamente alla pressione di progettazione. È stato confermato che non c'era perdita dopo che la pressione è stata mantenuta alla pressione di prova specificata, mentre la pressione è stata controllata i 30 minuti e poi 80% della pressione di prova dello scambiatore di calore era insufficiente. Durante l'ispezione, la pressione dovrebbe essere garantita. Tenendola lo stesso modo, pressione continua non dovrebbe essere usato per mantenere la stessa pressione di prova. I bulloni di fissaggio non devono essere compressi con pressione.
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