Q245R Shell Type Condenser SS347, scambiatore di calore di titanio della metropolitana da 800 gradi

Shell And Tube Heat Exchanger fabbricata di titanio

Descrizione

Lo scambiatore di calore del tubo e di Shell è un genere di medium di funzionamento dalla testa del tubo adduttore nel tubo di trasferimento di calore, il processo può raggiungere una struttura di un tubo, di due tubi e di quattro tubi secondo i requisiti trattati; L'altro medium di lavoro prendpartee alle coperture dal tubo adduttore ad un'estremità delle coperture e distribuisce anche fuori del tubo di trasferimento di calore. Come elemento del trasferimento di calore - tubo di scambio termico, secondo i requisiti trattati del tubo d'ottone, del tubo di aletta di rame e del tubo d'acciaio, in modo da assicurarsi che proprietà fisiche differenti, temperature differenti del medium di lavoro nello scambiatore di calore per raggiungere lo scambio termico, per raggiungere lo scopo di raffreddamento o di riscaldamento.

Parametro

Caratteristiche:

Lo scambiatore di calore della SHELL-e-metropolitana ha una struttura semplice e compatta e una resistenza fluida bassa e può essere usato per fabbricare l'attrezzatura su grande scala, ma la sue pressione e termoresistenza è più basse di quella del tipo del blocco-foro. Il condensatore è migliore e può anche essere usato come apparecchio di riscaldamento generale dopo l'elaborazione dalla tecnologia speciale. Una serie di deflettori perpendicolari al pacco di tubo è installata solitamente fuori del tubo. Allo stesso tempo, il collegamento fra il tubo e lo strato di tubo e le coperture esterne è rigido e ci sono due liquidi differenti della temperatura dentro e fuori del tubo.

Pulizia più fresca:

1. Dopo che il dispositivo di raffreddamento funziona a lungo, la superficie della parete del tubo è formata gradualmente con la sporcizia, che colpisce l'effetto di scambio termico. Attualmente, dovrebbe essere pulita ed il ciclo di pulizia può essere determinato durante circa un anno secondo la pulizia di petrolio e dell'acqua.

2. Nel pulire, il cherosene (benzina, tricloroetilene) può essere usato per lavare il pacco di tubo, la copertura e le coperture di estremità, ecc. finché non abbiano un lustro metallico. Dopo il rimontaggio, esegua una prova di pressione di 1,25 volte la pressione di progettazione senza perdita.