Dettagli:
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Nome di prodotto: | Carro armato di immagazzinamento criogenico | Materiale esterno: | Q345r |
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Capacità: | 10M3 -100M3 | Max Working Pressure (MPa): | 3,6 Mpa |
Temperatura di lavoro: | -196 - 0 ℃ | Peso: | 2600 |
Evidenziare: | Carro armato liquido di immagazzinamento criogenico di 100%,Carro armato doppio di immagazzinamento criogenico |
Immagazzinamento criogenico in serie standard doppio del carro armato liquido di immagazzinamento criogenico di 100%
Descrizione
La liquefazione si riferisce al processo di una sostanza che cambia da uno stato gassoso ad uno stato liquido, che libera il calore al mondo esterno. Ci sono due modi raggiungere la liquefazione, uno è di ridurre la temperatura e l'altro è di comprimere il volume. Poiché il volume del gas si trasforma in solitamente in un millesimo del volume originale dopo la liquefazione, che è conveniente per stoccaggio e trasporto, alcuni gas sono liquefatti solitamente in realtà. Sotto pressione, può diventare liquida, mentre il punto critico di altri gas (quali ossigeno ed azoto) è molto basso ed il raffreddamento profondo deve essere effettuato mentre pressurizza.
Parametro
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Commutazione o valvola a tre vie del dispositivo di sollievo di sicurezza - i doppi dispositivi di sollievo della sicurezza sono richiesti come segue; Valvola di sicurezza interna del contenitore (generalmente quattro pezzi, due pezzi sono online «in servizio» e l'altro pezzo è in servizio o chiuso per ispezione scolastica); Dispositivo interno del disco della rottura del contenitore; Dispositivo protetto contro le esplosioni per la copertura esterna - nel caso il liquido nelle perdite interne del contenitore nello strato intermedio, la copertura esterna debba essere impedito lo scoppio dovuto sovrappressione; manometro; indicatore di livello liquido; calibro di rilevazione di vuoto; Scaricatore di fiamma (per i media infiammabili generali) - quando scarica i media infiammabili (sollievo attivo compreso di sovrappressione e di scarico), dovrebbe essere scaricato tramite lo scaricatore di fiamma per impedire il fallimento; Terminale elettrostatico di messa a terra (messo per i media infiammabili generali), ecc.
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