Serbatoio criogenico in lega di alluminio per stoccaggio e trasporto di olio -196°C a 100°C

Il serbatoio di stoccaggio sotterraneo è disponibile in configurazioni a parete singola o doppia e incorpora un sistema di monitoraggio della corrosione pre-progettato.Noi fabbrichiamo secondo le vostre esigenze e possiamo costruire un serbatoio per soddisfare le vostre esigenze., compresa una maggiore profondità di sepoltura o una pressione superiore a quella consentita per la testa.

Il progetto del serbatoio di stoccaggio sotterraneo presenta due pareti in acciaio con un pozzo interstiziale di rilevamento delle perdite.mentre il serbatoio esterno in acciaio inossidabile impedisce la corrosioneUna rete di blocco unica e uno strato milare separano i serbatoi in acciaio e fibra di vetro, creando uno spazio interstiziale uniforme con monitoraggio per garantire un rilevamento rapido e accurato delle perdite.

• Leggera ed economica:Realizzato in materiale in lega di alluminio, riducendo il peso del 30-40% rispetto ai serbatoi in acciaio al carbonio, riducendo il consumo di carburante e i costi operativi.
• Forte resistenza alla corrosione:Eccellente compatibilità con oli, prodotti chimici e prodotti alimentari, non richiede alcun trattamento di vernice superficiale per una durata di vita prolungata.
• Sicurezza migliorata:La buona conducibilità riduce l'accumulo di elettricità statica, con adattabilità all'espansione termica e proprietà resistenti alle scintille.
• riciclatibili:L'elevata riciclabilità riduce i costi dei rottami e offre benefici ambientali.

RORO:Camion guidato direttamente all'interno della nave e fissato, per proteggere dalla ruggine e dai danni durante il trasporto.

Concentrati:Camion sollevato da una gru sul ponte della nave - un metodo di trasporto più economico.

Contenitore:Camion inserito all'interno di un container - ideale per i modelli più piccoli.