Anti metropolitana del serbatoio dell'olio di corrosione 1000l, stoccaggio di olio combustibile 50cbm

Serbatoio di stoccaggio carburante interrato SF per stazione di servizio da 50 m3

Descrizione

Il serbatoio di stoccaggio carburante interrato SF da 50 m3 per stazione di servizio dovrebbe essere un serbatoio di olio orizzontale in acciaio. Lo spessore della piastra d'acciaio standard utilizzata per la parete del serbatoio non deve essere inferiore a 5 mm. Se lo spessore della parete del serbatoio dell'olio è inferiore a 5 mm, non può soddisfare la resistenza all'interramento e deve essere aggiunta la resistenza alla corrosione richiesta. Anche se non collassa, la parete del serbatoio è spesso in uno stato di snervamento critico, che accelererà la corrosione naturale del serbatoio, il che non è favorevole alla durata del serbatoio e alla stabilità dell'autocisterna.

Parametro

Precauzioni

1. Il serbatoio di stoccaggio carburante interrato SF da 50 m3 per stazione di servizio deve essere protetto dalla corrosione interna ed esterna. La superficie esterna del serbatoio dell'olio deve adottare uno strato di protezione anticorrosione non inferiore al grado rinforzato. Nella stagione a bassa temperatura, il rivestimento si indurisce lentamente. Per non ostacolare la volatilizzazione del solvente, il telo di plastica esterno può anche essere sostituito con tessuto di vetro.

2. Quando è probabile che il serbatoio dell'olio galleggi a causa dell'azione delle acque sotterranee o della pioggia, devono essere adottate misure per impedire il galleggiamento del serbatoio dell'olio. Quando il serbatoio dell'olio è interrato in una regione con un'elevata falda acquifera, in caso di serbatoio vuoto, esiste il pericolo di galleggiamento e la tubazione ad esso collegata potrebbe essere strappata, causando perdite di olio o addirittura un incendio.

3. Per i serbatoi di olio interrati direttamente costruiti in aree di protezione delle risorse idriche, devono essere adottate misure di protezione contro le perdite e la diffusione per i serbatoi di olio e devono essere installate strutture di rilevamento delle perdite per impedire ai serbatoi di olio delle stazioni di servizio di inquinare le fonti di acque sotterranee e i fiumi e le coste vicine.

4. Il foro di ingresso del serbatoio di stoccaggio carburante interrato SF da 50 m3 per stazione di servizio deve essere dotato di un pozzetto di funzionamento per facilitare le operazioni di manutenzione. Il tubo di ingresso dell'olio, il tubo di uscita dell'olio, il foro di misurazione dell'olio, il tubo di sfiato e altri tubi di raccordo del serbatoio dell'olio devono essere installati sulla parte superiore del serbatoio dell'olio e il tubo di raccordo di uscita dell'olio deve essere installato sul coperchio del boccaporto. Il tubo di ingresso dell'olio del serbatoio dell'olio deve estendersi verso il basso fino a 0,2 metri dal fondo del serbatoio. Questo serve principalmente per evitare scintille statiche causate da schizzi e scarico di olio, che potrebbero causare incendi.

Il nostro servizio

Possiamo fornirti prodotti di alta qualità. Servizio di qualità. E accettare il cliente in base alla tua richiesta. Se hai domande. per favore dimmelo. Lo risolverò per te il prima possibile. Servizio cordiale per aiutarti a trovare il serbatoio di stoccaggio in acciaio inossidabile adatto. Scegliere il miglior agente di spedizione per organizzare la spedizione.