anticorrosivo doppio del serbatoio dell'olio della vetroresina di 235B FRP una metropolitana da 1000 litri

Serbatoio di olio combustibile sotterraneo doppio di capacità elevata di Frp della vetroresina di SF

Descrizione

Il nome completo del serbatoio di olio combustibile sotterraneo doppio di capacità elevata di Frp della vetroresina di SF è un serbatoio dell'olio di doppio strato fatto di fibra di vetro di rinforzo d'acciaio. C'è uno spazio diretto di lacuna fra il carro armato interno d'acciaio ed il carro armato esterno di FRP; allo stesso tempo, è fornito di dispositivo di rilevazione della perdita, che può controllare lo spazio di lacuna per 24 ore. Una volta che il carro armato interno o le perdite esterne del carro armato, il sensore del dispositivo di rilevazione di perdita può controllare il livello liquido al fondo dello spazio di spazio e pubblicare un allarme per assicurare la sicurezza di utilizzo del serbatoio dell'olio

Parametro

Vantaggio

1. Facendo uso del film di poliestere speciale, può essere attaccato alla parete esterna senza alcun adesivo.

2. Il nastro della durezza ed ad alta resistenza è utilizzato per assicurare che lo spessore uniforme della lacuna sia superiore a 0.1mm.

3. Il corpo del carro armato è dipinto con la pittura del poliuretano, che può efficacemente impedire la reazione dell'interfaccia fra la latta del ferro e la resina dello strato strutturale esterno, quindi assicuranti l'efficace formazione dello strato di lacuna.

4. Facendo uso della tecnologia di trivellazione a getto continua per impedire la generazione di bolle di aria, il contenuto della colla cade dal valore normale di 73% inferiore a 65%.

5. Un processo speciale è adottato nell'area del collegamento del carro armato per assicurare che non ci sia lacuna o delaminazione fra le parti del ferro e di plastica di rinforzo fibra di vetro.

6. Fornito di un'interfaccia di dispositivo antistatico speciale, che può efficacemente liberare l'elettricità statica generata in carro armato.

7. Installi un sistema di rilevamento della perdita per individuare immediatamente il petrolio e l'acqua e l'allarme se c'è una perdita.